ઓટોમોબાઇલ્સમાં મહત્વપૂર્ણ સેન્સર્સની રજૂઆત

કાર પરનો સેન્સર એ કાર ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ સિસ્ટમનો માહિતી સ્રોત છે, કાર ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ સિસ્ટમનો મુખ્ય ઘટક, અને કાર ઇલેક્ટ્રોનિક ટેકનોલોજીના ક્ષેત્રમાં સંશોધનની મુખ્ય સામગ્રીમાંની એક છે. Om ટોમોટિવ સેન્સર રીઅલ-ટાઇમ, સચોટ માપન અને તાપમાન, દબાણ, સ્થિતિ, સ્થિતિ, રોટેશનલ સ્પીડ, પ્રવેગક અને કંપન જેવી વિવિધ માહિતીના નિયંત્રણ કરે છે. કાર પરના સેન્સરનો મુખ્ય ભાગ, એન્જિન કંટ્રોલ સેન્સર અને ઘણા નવા સેન્સર ઉત્પાદનો નીચે રજૂ કરવામાં આવ્યા છે. એન્જિન મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ વિવિધ પ્રકારના સેન્સરનો ઉપયોગ કરે છે અને તે સમગ્ર કાર સેન્સરનો મુખ્ય ભાગ છે. તાપમાન સેન્સર, પ્રેશર સેન્સર, પોઝિશન અને સ્પીડ સેન્સર, ફ્લો સેન્સર, ગેસ એકાગ્રતા સેન્સર અને નોક સેન્સર સહિત ઘણા પ્રકારો છે. આ સેન્સર્સ એન્જિન ઇન્ટેક એર વોલ્યુમ, ઠંડક પાણીનું તાપમાન, એન્જિનની ગતિ અને પ્રવેગક અને ઘટાડાને વિદ્યુત સંકેતોમાં રૂપાંતરિત કરે છે અને તેમને નિયંત્રકને મોકલે છે. નિયંત્રક આ માહિતીને સંગ્રહિત માહિતી સાથે સરખાવે છે, અને સચોટ ગણતરી પછી નિયંત્રણ સંકેતોને આઉટપુટ કરે છે. એન્જિન મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ પરંપરાગત કાર્બ્યુરેટરને બદલવા માટે માત્ર બળતણ પુરવઠાને ચોક્કસપણે નિયંત્રિત કરી શકતી નથી, પણ ઇગ્નીશન એડવાન્સ એંગલ અને નિષ્ક્રિય હવાના પ્રવાહને પણ નિયંત્રિત કરી શકે છે, જે એન્જિનના પ્રભાવને મોટા પ્રમાણમાં સુધારે છે.

આજકાલ, ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગના વિકાસથી કાર પર વધુ સેન્સર થઈ છે, અને સેન્સર્સની લાક્ષણિકતાઓએ પણ કારને વધુ બુદ્ધિશાળી બનાવ્યા છે. ઉદાહરણ તરીકે, ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ હવાના દબાણને માપવા માટે દરેક વ્હીલ ફ્રેમમાં માઇક્રો પ્રેશર સેન્સર ઇન્સ્ટોલ કરવાની છે, અને વાયરલેસ ટ્રાન્સમીટર દ્વારા ડ્રાઇવરની સામેની માહિતીને ડ્રાઇવરને પ્રસારિત કરવામાં આવે છે. જ્યારે ટાયર પ્રેશર ખૂબ ઓછું હોય છે, ત્યારે સિસ્ટમ સમયસર તેની સાથે વ્યવહાર કરવા માટે ડ્રાઇવરને યાદ અપાવવા માટે આપમેળે એલાર્મ જારી કરશે. આ ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે કારની સલામતીની ખાતરી જ નહીં, પણ ચાલવું પણ સુરક્ષિત કરી શકશે નહીં, ટાયરની સેવા જીવનને લંબાવશે અને બળતણ બચાવવાના હેતુને પ્રાપ્ત કરી શકે છે. ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ સેન્સર ટાયર પ્રેશર અને તાપમાનને સચોટ રીતે માપે છે અને આ માહિતીને કારમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલા રીસીવરોને વાયરલેસ રીતે પ્રસારિત કરે છે. કારની અંદર હવાનું પ્રદૂષણ હવે કાર માલિકોના સ્વાસ્થ્ય માટે એક નવો ખતરો ઉભો કરે છે, મુખ્યત્વે કાર્બન મોનોક્સાઇડથી. કાર માલિકોની સંખ્યામાં ઝડપી વધારો સાથે, કારમાં હવાની ગુણવત્તાએ ધ્યાન આકર્ષિત કરવાનું શરૂ કર્યું છે. કાર્બન મોનોક્સાઇડ સેન્સરમાં ઉચ્ચ સંવેદનશીલતા, મજબૂત દખલ અને ઓછી વીજ વપરાશની લાક્ષણિકતાઓ છે, અને કારમાં હવાની ગુણવત્તાની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેનો ઉપયોગ ખાસ કરવામાં આવે છે. તે જ સમયે, એપ્લિકેશન સરળ છે, સર્વિસ લાઇફ લાંબી છે, અને કારમાં હવાની ગુણવત્તા સમયસર દેખરેખ રાખી શકાય છે. કારમાં એર કન્ડીશનરના આંતરિક અને બાહ્ય પરિભ્રમણની સ્વચાલિત સ્વિચિંગ સિસ્ટમમાં કાર્બન મોનોક્સાઇડ સેન્સરને અને કાર અને પેસેન્જર કાર માટે કાર્બન મોનોક્સાઇડ એલાર્મમાં વહેંચાયેલું છે.

2003 ના માનવ અને વાહન તકનીકી પ્રદર્શનમાં, વાહન વિરોધી ચોરી માટે ટિલ્ટ સેન્સરનું પ્રદર્શન કરવામાં આવ્યું હતું. એંગલ સેન્સર 2-અક્ષ પ્રવેગક સેન્સરને અપનાવે છે, જે ચોરી દરમિયાન વાહનને ઉપાડવામાં આવતા વાહનની ઝુકાવને સમયસર શોધી શકે છે, અને એલાર્મ જારી કરી શકે છે. આ પ્રવેગક સેન્સર ઇલેક્ટ્રોસ્ટેટિક ક્ષમતા સેન્સર છે. બ્રિટિશ ઇન્સ્યુરન્સ એસોસિએશને એપ્રિલ 2003 માં એન્ટિ-ચોરી એંગલ સેન્સરથી સજ્જ વાહનોને પ્રેફરન્શિયલ વીમો આપવાનો નિર્ણય કર્યો હતો. જાપાનમાં પણ સમાન પ્રમોશન શરૂ કરવામાં આવશે, જ્યાં ભવિષ્યમાં વાહન ચોરીના કેસોમાં તીવ્ર વધારો થયો છે, અને એવો અંદાજ છે કે એંગલ સેન્સર્સની બજારની માંગ દિવસે દિવસે વધશે. નવી જાડા-ફિલ્મ પાઇઝોર્સિસ્ટિવ નોન-કોન્ટેક્ટિવ ઓટોમોટિવ ઓઇલ પ્રેશર સેન્સર જાડા-ફિલ્મ્સ બળ-સેન્સિંગ ટેકનોલોજી અને સપાટીના માઇક્રો-એસેન્ડલ ટીએલટીએસ, અને સપાટીને મોનિટર કરવા માટે બનાવવામાં આવે છે, અને તે તેલનું પ્રેશર છે. ટકાઉપણું પરીક્ષણો, અને હાલના બાયમેટલ સ્લાઇડિંગ વાયર પ્રકાર YG2221G તેલ પ્રેશર સેન્સરને સીધી બદલી શકે છે. હાલના સ્લાઇડિંગ વાયર પ્રકારનાં તેલ પ્રેશર સેન્સરની તુલનામાં, તેમાં ઉચ્ચ ચોકસાઇની લાક્ષણિકતાઓ છે, યાંત્રિક ભાગો, ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા, લાંબા જીવન, કાટ પ્રતિકાર, ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ્સ સાથે મેળ ખાતી, ઓછી કિંમત અને ઉચ્ચ પ્રદર્શન-ભાવ રેશિયો સાથે સંપર્ક નથી. તે જોવાનું મુશ્કેલ નથી કે ઓટોમોબાઇલ્સ પર પ્રવેગક સેન્સરનો ઉપયોગ ભવિષ્યમાં ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગનો સૌથી મોટો વલણ હશે.