બોર્ડ એર કન્ડીશનીંગ પ્રેશર સ્વીચ પર

ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગ પ્રેશર સ્વીચ એર કન્ડીશનીંગ પાઇપલાઇનના દબાણને શોધી કા! ે છે, અને પછી એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર અને પાઇપલાઇનને સુરક્ષિત રાખવા માટે એર કન્ડીશનીંગ કંટ્રોલ સિસ્ટમમાં પ્રેશર સિગ્નલ પ્રસારિત કરે છે! એર કન્ડીશનર સામાન્ય રીતે કામ કરી શકે છે જ્યારે પ્રેશર સિગ્નલ સામાન્ય શ્રેણીમાં હોય! એર કન્ડીશનીંગ પ્રેશર સ્વીચોમાં સામાન્ય રીતે ત્રણ વાયર હોય છે, એક 12 વી હોય છે. અન્ય બે એક ઉચ્ચ દબાણવાળા સ્વીચ અને સામાન્ય દબાણ સ્વીચ છે. જ્યારે દબાણ ખૂબ વધારે હોય, ત્યારે કોમ્પ્રેસરનો ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્લચ ડિસ્કનેક્ટ થઈ જશે. જ્યારે ઉચ્ચ દબાણવાળી બાજુ પરનું દબાણ ચોક્કસ મૂલ્ય કરતા વધારે હોય છે, ત્યારે ઉચ્ચ દબાણને કારણે સિસ્ટમને નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના, ચાહકને ઉચ્ચ ગતિએ ફેરવવા દેવા માટે હાઇ-પ્રેશર સ્વીચ ખોલવામાં આવશે. જ્યારે દબાણ ચોક્કસ મૂલ્ય કરતા ઓછું હોય ત્યારે કોમ્પ્રેસર કામ કરશે નહીં, જેથી કોમ્પ્રેસરને નુકસાન ન થાય.