Aut ટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનર પ્રેશર સ્વીચ એ એર કન્ડીશનર રેફ્રિજરેશનને સુરક્ષિત રાખવા માટેનો એક ભાગ છે, તે સમયસર દબાણને સમાયોજિત કરી શકે છે. જ્યારે એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમમાં રેફ્રિજન્ટ પ્રેશર ખૂબ or ંચું અથવા ખૂબ ઓછું હોય છે, ત્યારે પ્રેશર સ્વીચ બંધ થાય છે, જેથી કોમ્પ્રેસર કામ ન કરે (પ્રેશર સ્વિચ અને અન્ય સ્વીચ કોમ્પ્રેન્ટને નિયંત્રિત કરવા માટે રિલેને નિયંત્રિત કરવા માટે રિલેને નિયંત્રિત કરે છે. પ્રેશર સ્વીચ સામાન્ય રીતે કોમ્પ્રેસર, કન્ડેન્સર ઇલેક્ટ્રિક ફેન અથવા વોટર ટાંકીના ચાહક સાથે જોડાયેલ છે. તે કાર પરના ઇસીયુ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે અને એર કંડિશનરમાં દબાણ પરિવર્તન અનુસાર ચાહકના ઉદઘાટનને નિયંત્રિત કરે છે. જ્યારે દબાણ ખૂબ is ંચું હોય ત્યારે, અથવા હવાના જથ્થાને બંધ કરો, અથવા કોમ્પ્રેસર સિસ્ટમનું રક્ષણ કરવા માટે કામ કરવાનું બંધ કરશે.
અમારી કંપનીના ઉત્પાદનોના તમામ દબાણ પરિમાણો ઉપકરણોને વધુ સારી રીતે મેચ કરવા માટે ગ્રાહકની આવશ્યકતાઓ અનુસાર કસ્ટમાઇઝ કરવામાં આવે છે. જો તમને ખબર નથી કે તમારા ઉપકરણોની જરૂરિયાત કયા પ્રકારનાં સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ દબાણ છે, તો કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો. અમારી પાસે તેને માપવા અને તમારા માટે યોગ્ય પરિમાણોને કસ્ટમાઇઝ કરવા માટે વ્યાવસાયિક ઇજનેરો છે.
Automobile air conditioners are probably composed of compressors, condensers, receiver dryers, expansion valves, evaporators and blowers.Generally, there are four stages of compression process, heat dissipation process, throttling process, and heat absorption process.The compression process is that the compressor sucks in the low-temperature and low-pressure refrigerant gas at the outlet of the evaporator, and the compressed high-temperature અને ઉચ્ચ-દબાણ ગેસ કન્ડેન્સરમાં પ્રવેશ કરે છે. કન્ડેન્સ્ડ ગેસ પછી, તે પ્રવાહી બની જાય છે અને મોટી માત્રામાં ગરમીનું વિસર્જન કરે છે. Temperature ંચા તાપમાને અને દબાણવાળા રેફ્રિજરેન્ટ પ્રવાહીને વિસ્તરણ વાલ્વ ડિવાઇસ દ્વારા નીચા-તાપમાનના મિસ્ટી ટીપાંમાં ફેરવવામાં આવે છે. છેવટે, ઝાકળ રેફ્રિજરેન્ટ બાષ્પીભવનમાં પ્રવેશ કરે છે અને ગેસમાં બાષ્પીભવન કરવાની પ્રક્રિયામાં મોટી માત્રામાં ગરમી શોષી લે છે. જ્યારે કાર એર કંડિશનર ઉપયોગમાં લેવાય છે, જ્યારે ઠંડક ફિન્સના અવરોધ, નોન-રોટેટિંગ કૂલિંગ ચાહકો અથવા અતિશય રેફ્રિજન્ટ જેવી અસામાન્ય પરિસ્થિતિઓ હોય છે, ત્યારે સિસ્ટમનું દબાણ ખૂબ વધારે હશે. જો તે નિયંત્રિત નથી, તો ઉચ્ચ દબાણ સિસ્ટમના ઘટકોને નુકસાન પહોંચાડશે.
11